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Mecánica de suelos aplicada a vías de transporte

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  • ISBN: 9788426733689
  • Tipo de Encuadernación: Tapa blanda o bolsillo
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  • Número de páginas: 190
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  • Número de páginas del E-Book: 191
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Descripción

Índice

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  • Autor: GUTIERREZ LAZARES, WILFREDO
  • Fecha de publicación: 20/11/2021

Descripción

Si quiere aprender acerca de los diferentes tipos de suelos sobre los cuales descansan las obras de vías de transporte, ha llegado al libro indicado.
Gracias a la lectura de este manual, será capaz de reconocer, analizar y resolver los problemas relacionados con la construcción, la rehabilitación y el mantenimiento de los pavimentos y las carreteras, teniendo en cuenta los criterios fundamentales de la mecánica de suelos aplicada.
El libro parte de conocimientos básicos y desarrolla, en los nueve capítulos que lo componen, diversos temas vinculados a la correcta determinación de los parámetros para el diseño y la rehabilitación de pavimentos. Asimismo, aborda temas sobre los métodos no destructivos para la evaluación superficial y estructural del pavimento, que permiten plantear alternativas de soluciones con fines de rediseño o refuerzo. Todo ello está ejemplificado con base en la experiencia de carreteras y sus constantes problemas de suelo, que afectan a la correcta ejecución de las obras.

” Capítulo 1: Introducción a la mecánica de suelos aplicada a las vías de transportes
” Capítulo 2: Filosofía de diseño y causas de falla
” Capítulo 3: Parámetros para el diseño de pavimentos
” Capítulo 4: Diseño de la estructura del pavimento
” Capítulo 5: Consideraciones para la rehabilitación de pavimento
” Capítulo 6: Evaluación superficial
” Capítulo 7: Evaluación estructural
” Capítulo 8: Rehabilitación y mantenimiento
” Capítulo 9: Aspectos medioambientales

Sin duda, este libro deviene el gran aliado de estudiantes y profesionales de Ingeniería Civil, especialistas en Ingeniería Geotécnica, diseñadores de pavimentos, técnicos en mecánica de suelos, entre otros.

Wilfredo Gutiérrez Lázares. Ingeniero Civil y Maestro en Ciencias con mención en Ingeniería Geotécnica por la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) y candidato al grado de Doctor en Ciencias Administrativas por la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM). Decano de la Facultad de Ingeniería Civil (FIC) de la UNI (2013-2015). Ha desempeñado cargos directivos en el ex Laboratorio Central del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y en el Laboratorio de Mecánica de Suelos y Pavimentos de la FIC-UNI. Actualmente, es profesor principal de pregrado y posgrado en la UNI y la UPC, así como director gerente de GHAMA Ingeniería S. A., empresa consultora dedicada a la Ingeniería Geotécnica.

Información adicional

Dimensiones 24 × 17 × 1 cm

Índice

Capítulo 1
Introducción a la mecánica de suelos aplicada a vías de transporte  25
1.1 Problemas en la ingeniería vial  29
1.2 Actitud del profesional  31
1.3 Actividades del investigador  33
1.3.1 Visión general de las metodologías  35
1.4 Generalidad de la red vial nacional  36
Capítulo 2
Filosofía de diseño y causas de falla . 41
2.1 Condición y serviciabilidad del pavimento  44
2.2 Vida remanente y rehabilitación  45
2.3 Causas de degradación del pavimento  47
Capítulo 3
Parámetros para el diseño de pavimentos  49
3.1 Análisis de la composición del tráfico  52
3.1.1 Proyección de ejes equivalentes  52
3.1.2 Actualización de ejes equivalentes  53
3.2 Capacidad de soporte de la subrasante  55
3.2.1 Utilidad de la información de campo 56
3.2.2 Capacidad de soporte de diseño  57
3.2.3 Correlación entre el PDC y CBR  61
3.2.4 Correlación entre el CBR y Mr 65
3.2.5 Valor de diseño  69

3.3 Valores de influencia  70
3.3.1 Nivel de confianza  70
3.3.2 Probabilidad  70
3.3.3 Pérdida de servicio 70
Capítulo 4
Diseño de la estructura del pavimento  71
4.1 Método AASHTO  73
4.1.1 Desarrollo de la ecuación AASHTO  75
4.2 Transformación a capas de pavimento  79
Capítulo 5
Consideraciones para la rehabilitación de pavimentos 81
5.1 Análisis de rehabilitación de pavimentos  84
5.2 Modelación geotécnica  88
5.3 Factores de influencia  89
5.3.1 Altitud  90
5.3.2 Número estructural existente (SNe)  95
5.3.3 Fricción neumático - Superficie 96
5.4 Sectorización  96
Capítulo 6
Evaluación superficial 99
6.1 Metodología CONREVIAL  102
6.2 Índice de condición del pavimento (PCI)  103
6.2.1 Interpretación del PCI  110
6.3 Evaluación de superficie de pavimento - PASER  114
6.4 Propuesta del MTC  116
6.5 Determinación del IRI y el PSI  119
Capítulo 7
Evaluación estructural 123
7.1 Método de ensayos no destructivos  125
7.1.1 Deflectometría método empírico  128
7.1.2 Deflectometría método matemático  131