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Mecánica de suelos aplicada a vías de transporte
- Sinopsis
- Índice
Si quiere aprender acerca de los diferentes tipos de suelos sobre los cuales descansan las obras de vías de transporte, ha llegado al libro indicado.
Gracias a la lectura de este manual, será capaz de reconocer, analizar y resolver los problemas relacionados con la construcción, la rehabilitación y el mantenimiento de los pavimentos y las carreteras, teniendo en cuenta los criterios fundamentales de la mecánica de suelos aplicada.
El libro parte de conocimientos básicos y desarrolla, en los nueve capítulos que lo componen, diversos temas vinculados a la correcta determinación de los parámetros para el diseño y la rehabilitación de pavimentos. Asimismo, aborda temas sobre los métodos no destructivos para la evaluación superficial y estructural del pavimento, que permiten plantear alternativas de soluciones con fines de rediseño o refuerzo. Todo ello está ejemplificado con base en la experiencia de carreteras y sus constantes problemas de suelo, que afectan a la correcta ejecución de las obras.
» Capítulo 1: Introducción a la mecánica de suelos aplicada a las vías de transportes
» Capítulo 2: Filosofía de diseño y causas de falla
» Capítulo 3: Parámetros para el diseño de pavimentos
» Capítulo 4: Diseño de la estructura del pavimento
» Capítulo 5: Consideraciones para la rehabilitación de pavimento
» Capítulo 6: Evaluación superficial
» Capítulo 7: Evaluación estructural
» Capítulo 8: Rehabilitación y mantenimiento
» Capítulo 9: Aspectos medioambientales
Sin duda, este libro deviene el gran aliado de estudiantes y profesionales de Ingeniería Civil, especialistas en Ingeniería Geotécnica, diseñadores de pavimentos, técnicos en mecánica de suelos, entre otros.
Wilfredo Gutiérrez Lázares. Ingeniero Civil y Maestro en Ciencias con mención en Ingeniería Geotécnica por la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) y candidato al grado de Doctor en Ciencias Administrativas por la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM). Decano de la Facultad de Ingeniería Civil (FIC) de la UNI (2013-2015). Ha desempeñado cargos directivos en el ex Laboratorio Central del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y en el Laboratorio de Mecánica de Suelos y Pavimentos de la FIC-UNI. Actualmente, es profesor principal de pregrado y posgrado en la UNI y la UPC, así como director gerente de GHAMA Ingeniería S. A., empresa consultora dedicada a la Ingeniería Geotécnica.
Capítulo 1
Introducción a la mecánica de suelos aplicada a vías de transporte 25
1.1 Problemas en la ingeniería vial 29
1.2 Actitud del profesional 31
1.3 Actividades del investigador 33
1.3.1 Visión general de las metodologías 35
1.4 Generalidad de la red vial nacional 36
Capítulo 2
Filosofía de diseño y causas de falla . 41
2.1 Condición y serviciabilidad del pavimento 44
2.2 Vida remanente y rehabilitación 45
2.3 Causas de degradación del pavimento 47
Capítulo 3
Parámetros para el diseño de pavimentos 49
3.1 Análisis de la composición del tráfico 52
3.1.1 Proyección de ejes equivalentes 52
3.1.2 Actualización de ejes equivalentes 53
3.2 Capacidad de soporte de la subrasante 55
3.2.1 Utilidad de la información de campo 56
3.2.2 Capacidad de soporte de diseño 57
3.2.3 Correlación entre el PDC y CBR 61
3.2.4 Correlación entre el CBR y Mr 65
3.2.5 Valor de diseño 69
3.3 Valores de influencia 70
3.3.1 Nivel de confianza 70
3.3.2 Probabilidad 70
3.3.3 Pérdida de servicio 70
Capítulo 4
Diseño de la estructura del pavimento 71
4.1 Método AASHTO 73
4.1.1 Desarrollo de la ecuación AASHTO 75
4.2 Transformación a capas de pavimento 79
Capítulo 5
Consideraciones para la rehabilitación de pavimentos 81
5.1 Análisis de rehabilitación de pavimentos 84
5.2 Modelación geotécnica 88
5.3 Factores de influencia 89
5.3.1 Altitud 90
5.3.2 Número estructural existente (SNe) 95
5.3.3 Fricción neumático – Superficie 96
5.4 Sectorización 96
Capítulo 6
Evaluación superficial 99
6.1 Metodología CONREVIAL 102
6.2 Índice de condición del pavimento (PCI) 103
6.2.1 Interpretación del PCI 110
6.3 Evaluación de superficie de pavimento – PASER 114
6.4 Propuesta del MTC 116
6.5 Determinación del IRI y el PSI 119
Capítulo 7
Evaluación estructural 123
7.1 Método de ensayos no destructivos 125
7.1.1 Deflectometría método empírico 128
7.1.2 Deflectometría método matemático 131
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